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Domaines d’application

Hydrogène

L’avenir de l’électromobilité passe par des solutions de type hydrogène, comme le moteur à hydrogène ou la pile à combustible.
En tant qu’acteur de premier plan dans le domaine des chaînes de traction pour l’électromobilité, SERMA Energy et son partenaire KST offrent une gamme complète de services de conseil et d’essais à tout acteur souhaitant développer un concept de chaîne de traction innovant, qu’il soit électrique, hybride ou à hydrogène.

BANC D’ESSAI DES SYSTÈMES DE PILES À COMBUSTIBLE

  • Gamme de puissance jusqu’à 100kW… 2MW
  • Pression d’alimentation en hydrogène max. 70 bar
  • Débit massique max. 40 kg/h (pour chaque banc d’essai)
  • Différents types d’hydrogène disponibles (5.0, 3.8, 3.0)
  • Chambre climatique 12 kW (-50°C … +160°C)
  • Climatisation de l’air d’admission (25°C +/- 5° ; 2%…100% d’humidité relative)
  • Capacité de refroidissement jusqu’à -40 °C pour les liquides de refroidissement
  • Débit d’air de banc contrôlé
  • Capteurs de gaz H2 et détecteurs de flamme H2
  • Test de développement (par exemple, optimisation de l’efficacité)
  • Tests de durabilité automatisés
  • Simulations via Simulink
  • Profils routiers transitoires (cycle routier selon ISO 16750)

BANC D’ESSAI MOTEUR À HYDROGÈNE

  • Banc d’essai automatisé avec E-Dyno
  • Gamme de puissance jusqu’à 2MW
  • Pression d’alimentation en hydrogène max. 70 bar
  • Débit massique max. 40 kg/h (pour chaque banc d’essai)
  • Différents types d’hydrogènes disponibles
  • Fonctionnement possible avec des gaz mixtes (GNC+H2)
  • Climatisation de l’air d’admission (25°C +/- 5° ; 50% d’humidité relative)
  • Capacité de refroidissement jusqu’à -40 °C pour l’huile et les liquides de refroidissement
  • Débit d’air de banc contrôlé
  • Capteurs de gaz H2 et détecteurs de flamme H2
  • Technologie de mesure des émissions
  • Mesure du débit massique de l’air
  • Indexation
  • Test de développement (par exemple, optimisation de l’efficacité)
  • Tests de durabilité automatisés
  • Simulations via Simulink
  • Profils routiers transitoires

PARTNER

SERMA Energy et KST Motorenversuch ont signé un partenariat dans le domaine des essais et de l’expertise des batteries et des chaînes de traction à hydrogène. En savoir plus